據(jù)世界銀行研究報告稱,如果“碳關(guān)稅”全面實(shí)施,在國際市場上,中國制造可能將面臨平均26%的關(guān)稅,出口量可能因此下滑21%。
9月14日,在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會上,有媒體提到,歐盟委員會對外公布?xì)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)過渡期實(shí)施細(xì)則將于今年10月1日起正式生效。一直持續(xù)到2025年底。該細(xì)則說明了歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制貨物進(jìn)口商涉及的義務(wù),以及計算進(jìn)口貨物生產(chǎn)過程中釋放溫室氣體數(shù)量的過渡方法。至此,歐盟將成為世界上第一個征收“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟(jì)體。
碳關(guān)稅是一個邊境措施,核心是產(chǎn)品的碳含量。碳關(guān)稅學(xué)名又稱碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制,英文簡稱CBAM,該機(jī)制是指某些商品在生產(chǎn)時會釋放二氧化碳等溫室氣體,這些商品進(jìn)入歐盟關(guān)境時,需要向歐盟額外支付一筆款項(xiàng),其數(shù)額與商品制造時釋放的溫室氣體數(shù)量相關(guān)。
2022年12月,歐洲議會和歐洲理事會達(dá)成一項(xiàng)臨時協(xié)議,確定歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制將于2023年10月1日開始試運(yùn)行,過渡期至2025年12月31日,2026年1月1日正式起征,并在2034年之前全面實(shí)施。至此,歐盟將成為世界上第一個征收“碳關(guān)稅”的經(jīng)濟(jì)體。這也意味著,供應(yīng)鏈上任何一個環(huán)節(jié)的高碳排放,都將導(dǎo)致出口產(chǎn)品付出更多的碳管制成本。
碳關(guān)稅對我國各行業(yè)的核心影響
化工、塑料等多行業(yè)或遭重創(chuàng)
其實(shí)無論是歐盟還是中國,機(jī)器和車輛、化學(xué)品和其他制成品在雙方進(jìn)出口中都占主導(dǎo)地位,碳關(guān)稅的實(shí)施也將對我國化工行業(yè)造成重大影響。
2022年我國出口歐盟的優(yōu)勢商品主要集中在電機(jī)、機(jī)械器具、車輛、家具燈具、有機(jī)化學(xué)品、玩具、服裝、塑料、儀器設(shè)備等品類。從數(shù)據(jù)情況來看,我國在化工原料及其相關(guān)產(chǎn)成品的貿(mào)易往來中占據(jù)重要地位。
根據(jù)2022年中國主要化工細(xì)分領(lǐng)域出口金額的數(shù)據(jù)來看,2022年我國出口至歐盟的有機(jī)化工品金額占比達(dá)到了20%以上。
目前,歐盟CBAM征收范圍僅局限于鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力和氫6個率先覆蓋的行業(yè)。但其實(shí),2022年6月,“碳關(guān)稅”修正案中就包括有機(jī)化學(xué)品和塑料,雖然已經(jīng)“落地”的歐盟CBAM中暫未包含這兩項(xiàng),但是在未來極有可能隨著下一階段“碳關(guān)稅”擴(kuò)大征收范圍而被納入。
如果歐盟對這類產(chǎn)品征收“碳關(guān)稅”,將對我國化工行業(yè)產(chǎn)生重大影響,推高我國化工行業(yè)出口成本,加劇基礎(chǔ)大宗化工產(chǎn)品的市場競爭,使得化工行業(yè)出口貿(mào)易面臨更大挑戰(zhàn)。
對于塑料制品出口企業(yè)來說,這必然增加企業(yè)生產(chǎn)成本,削弱產(chǎn)品競爭能力,甚至一些高污染、高能耗企業(yè)還將被淘汰。塑料制品企業(yè)的淘汰,屆時上游企業(yè)的訂單量勢必會受到影響。歐盟是我國第二大出口市場,塑料制品出口企業(yè)未來在碳達(dá)峰、碳中和背景下,應(yīng)當(dāng)盡快妥善應(yīng)對“碳關(guān)稅”,最大限度降低其產(chǎn)生的不利影響,以確保企業(yè)能夠長久穩(wěn)定發(fā)展。
CBAM的注意事項(xiàng)
① 重工產(chǎn)品的碳排放將納入計算
10月1日起,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)將試運(yùn)行,過渡期到2025年底,2027年至2034年逐步全面實(shí)施。根據(jù)CBAM,歐盟將對從境外進(jìn)口的特定產(chǎn)品額外征收碳邊境調(diào)節(jié)費(fèi)用,被稱為“碳關(guān)稅”。
該機(jī)制在調(diào)整過后,目前涵蓋的行業(yè)范圍和品類都非常廣,在原有鋼鐵、鋁、水泥、化肥及電力五大類的基礎(chǔ)上,又新納入了化學(xué)品(有機(jī)化學(xué)品、氫、氨)、塑料及其制品;基本涵蓋了目前的所有基礎(chǔ)重工業(yè)品類,并且還計劃在正式實(shí)施后,繼續(xù)擴(kuò)大品類。
以全球主要經(jīng)濟(jì)體的中國為例。2022年,江蘇省對歐盟出口產(chǎn)品中,與CBAM相關(guān)的,約占江蘇對歐盟出口總額的3.8%?!逼渲袖撹F出口額在占比中最高,約70%,年出口額100萬美元以上的企業(yè)占比約10%。當(dāng)?shù)刂饕隹跉W盟的一家特種鋼鐵企業(yè),在去年出口了15.5萬噸鋼材,銷量占到其總出口量的20%左右,如今這部分的鋼材全部都在CBAM范圍。
② 間接排放將納入計算
除了征收生產(chǎn)產(chǎn)生的直接排放的碳關(guān)稅外,生產(chǎn)時外購的電力、原料等間接參與生產(chǎn)的部分,也將被納入征收清單。意味著上述企業(yè)也將從原料端開始審查,計算間接排放量。
這里就要提到碳足跡的概念,是指企業(yè)機(jī)構(gòu)、活動、產(chǎn)品或個人通過交通運(yùn)輸、食品生產(chǎn)和消費(fèi)以及各類生產(chǎn)過程所引起的溫室氣體排放,排放渠道主要有:交通運(yùn)輸、食品生產(chǎn)和消費(fèi)、能源使用以及各類生產(chǎn)過程。
本次機(jī)制試運(yùn)行,將電力,化工原料包含在內(nèi),無疑是會讓眾多依賴外部電力、原料供應(yīng)的生產(chǎn)企業(yè)開始注意生產(chǎn)過程中的碳管理。
③ CBAM證書的購買與免費(fèi)配額的取消
除了進(jìn)行碳足跡的計算和碳管理外,通關(guān)的證明也將開始迎來辦理潮。根據(jù)目前CBAM法規(guī),過渡期內(nèi)進(jìn)口商需申報碳排放數(shù)據(jù),不需要購買CBAM證書。
但從2026年起,如果生產(chǎn)地的碳價低于歐盟市場,則需要購買CBAM證書補(bǔ)足差價。證書價格與歐盟碳市場配額拍賣價格相關(guān),價格會有浮動(碳價越高,則減排力度越大)。目前CBAM所涵蓋行業(yè)的免費(fèi)碳排放配額也將在2026年至2034年的9年內(nèi)取消。這里,我們可以舉例計算來看影響有多大。
以鋼鐵企業(yè)為例,如果當(dāng)?shù)厣a(chǎn)每噸鋼鐵平均碳排放為2.0噸,而歐盟歐盟碳市場碳價是68歐元/噸,每噸鋼出口歐盟成本將增加136歐元。出口歐盟產(chǎn)品將面臨逐年增加的‘碳稅’,相關(guān)企業(yè)需要盡快進(jìn)入碳市場交易,以避免風(fēng)險疊加。
④ CBAM認(rèn)證需注意符合自己
受CBAM影響,有的企業(yè)很焦慮,盲目地開展一些碳相關(guān)的工作,之后才發(fā)現(xiàn),對應(yīng)對CBAM來說沒有多大作用。
比方過渡期內(nèi),水泥、電力、化肥3個行業(yè)的碳排放核算包括直接排放(即化石能源燃燒及工業(yè)生產(chǎn)過程中的溫室氣體排放)和間接排放(即外購電力和熱力產(chǎn)生的溫室氣體排放);而鋼鐵、鋁和氫3個行業(yè)的碳排放只計算直接排放。因此需要理清自身行業(yè)的認(rèn)證需求,減少不必要的支出。
來源:中歐碳中和
來自:石化行業(yè)走出去聯(lián)盟